De technische keuring voor auto's is een uitgebreid onderzoek, waarbij 133 punten onder de loep worden genomen die kunnen leiden tot maximaal 610 gebreken. Een van de vele aandachtspunten is uiteraard de controle van de verlichting. Het doel van de technische keuring is om te verifiëren of uw voertuig goed zichtbaar is, maar ook of het andere weggebruikers niet hindert.
Verlichting: het voornaamste gebrek dat leidt tot een herkeuring
De functie "verlichting/signalering" (inmiddels "lichten, reflecterende inrichtingen en elektrische uitrusting") is de tweede reden voor afkeuring bij de technische keuring. Sinds de strengere keuringsregels in 2018 zijn veel automobilisten dan ook verplicht om snel reparaties uit te voeren als hun auto niet aan de eisen voldoet!
Mistlichten en grootlicht worden tegenwoordig gecontroleerd, evenals dimlicht, remlichten, stadslichten en de kentekenplaatverlichting. Welke verlichtingsonderdelen worden er eigenlijk gecontroleerd wanneer u uw voertuig laat keuren?
- De koplampen: naast de werking en conformiteit wordt ook de lichtintensiteit gecontroleerd, evenals een eventuele storing van het bedieningssysteem;
- De stadslichten aan de voor-, achter- en zijkant, dagrijverlichting en breedtelichten: de conformiteitscontrole houdt onder andere in dat de lamp de juiste kleur heeft (wit aan de voorzijde, rood aan de achterzijde);
- De remlichten;
- De richtingaanwijzers en alarmlichten, mistlichten en achteruitrijlichten;
- De reflectoren, reflecterende platen en reflecterende markeringsborden;
- De verlichting en elektrische uitrusting (accu, bedrading, elektrische verbindingen, koplampsproeiers, oplaadpunten, enz.).
Om verrassingen tijdens de technische keuring te voorkomen, is het belangrijk om regelmatig de werking van alle lampen van het voertuig te controleren. Er mag bovendien geen foutmelding op het dashboard branden.
Onze tips voor altijd goed werkende verlichting op uw voertuig
Om er echt zeker van te zijn dat uw voertuig aan de regels voldoet en u maximale veiligheid biedt, is meer nodig dan een eenvoudige visuele controle voor de technische keuring. U dient er bovendien het hele jaar door voor te zorgen dat uw verlichting van goede kwaliteit is.
Als uw voertuig beschikt over een verstelsysteem, denk er dan aan om de balans tussen de lichten (links en rechts) te corrigeren of de stand van de koplampen aan te passen aan het gewicht van het voertuig. Wanneer de kofferbak volgeladen is voor een zomervakantie, moet u bijvoorbeeld de lichthoogte van de koplampen verlagen om het effect van het gewicht op de stand van het voertuig te compenseren.
Wanneer een lamp niet meer werkt, vervang dan niet slechts één exemplaar. Omdat koplampen gelijktijdig worden gebruikt, zal de andere lamp waarschijnlijk kort daarna ook kapotgaan! Het is daarom raadzaam om de verlichting die in paren werkt, tegelijkertijd te vervangen.
Tot slot is het voor een optimaal verlichtingseffect aanbevolen om de lampen elke drie tot vier jaar te vervangen. Met deze preventieve vervanging behoudt u de kwaliteit van de lichtbundel (bij halogeen), wat zorgt voor een krachtige verlichting.
Voor meer informatie over de verschillende soorten lampen die u in een voertuig kunt vervangen, raden wij dit artikel aan: Welke lamp moet ik kiezen voor mijn auto?
👉 Welke lamp moet ik kiezen voor mijn auto?
Nu de winter nadert, bekijk ook onze volledige check-up: Winterverlichting en technische keuring: de controles die u nu moet uitvoeren.
