Collectie: P45t / P36d lampen

De P45t-voet: het onderdeel voor sealed beam-koplampen

De P45t is een voet met 3 positioneringsnokken bestemd voor sealed beam-koplampen (in het Engels: sealed beam). Het bijzondere aan dit formaat: het koplampglas, de reflector en de gloeidraad vormen één ondeelbaar geheel — je vervangt niet enkel de lamp, maar de volledige optische unit.

Dit systeem, dat dominant was in de Verenigde Staten en op bepaalde Europese voertuigen van de jaren 1940 tot de jaren 1980, werd vanaf de jaren 1970-80 geleidelijk vervangen door koplampen met vervangbare lampen (H4, H7) — die veel praktischer in onderhoud zijn.

Voertuigen uitgerust met P45t

De P45t-voet vinden we voornamelijk terug op:

• Amerikaanse auto's uit de jaren 1940 tot 1985 (Cadillac, Chevrolet, Ford, Buick…)
• Bepaalde Europese auto's van na de oorlog (Citroën DS, Peugeot 403/404, bepaalde oude Mercedessen)
• Oldtimers van Amerikaanse makelij die in Europa zijn ingevoerd
• Oude industriële en landbouwvoertuigen

Europese code of symmetrische code?

De P45t bestaat in twee versies, afhankelijk van de markt:

• P45t Europese code — asymmetrische lichtbundel naar rechts, aangepast voor het rechts rijden op het Europese vasteland. Om tegenliggers niet te verblinden.
• P45t Symmetrische code — symmetrische lichtbundel van de originele Amerikaanse koplampen. Te vermijden in het Europese verkeer (verblindt andere weggebruikers).

Voor een geïmporteerde Amerikaanse auto die in Frankrijk rijdt, is de overstap van symmetrisch naar Europees verplicht om door de technische keuring te komen.

Gele P45t-lampen

Voor Franse oldtimers geproduceerd tussen 1936 en 1993 zijn ook P45t-lampen met geel glas verkrijgbaar — om de authentieke tijdsgeest te respecteren van de gele koplampen die in die periode in Frankrijk verplicht waren.