Collectie: Prestaties & Xenon

Originele xenon — uw HID-lampen vervangen

Voertuigen uitgerust met af-fabriek xenon-koplampen (HID, High Intensity Discharge) maken gebruik van gasontladingslampen die worden gevoed door een elektronische ballast. Deze technologie produceert een krachtigere en wittere lichtbundel dan een klassieke halogeenlamp, maar is alleen geschikt voor lampen van hetzelfde type.

De originele standaarden zijn D1S, D2S, D2R, D3S en D4S. D1S en D3S hebben de ontsteker in de voet geïntegreerd; D2S en D4S vereisen een aparte ballast in de koplamp. D3S en D4S (kwikvrij) voldoen aan de Euro 6-norm. De versies D2R en D4R bevatten een zilverkleurige coating die als reflector dient. Ons assortiment dekt al deze fittingen, waarbij strikt de originele specificaties worden gerespecteerd.

Xenon-look en Super White — witter licht, dezelfde fitting

«Super white» of «xenon-look» lampen zijn in feite standaard halogeenlampen waarvan het glas blauw is getint. Dit getinte glas filtert het natuurlijke gele licht van de halogeenlamp om een koeler wit licht te produceren, dat dicht bij daglicht ligt.

Belangrijkste voordeel: ze kunnen in elke halogeenfitting worden geplaatst zonder elektrische aanpassingen of ballast. Geen afkeuring bij de technische keuring, geen extra installatiekosten. Een belangrijke nuance: de werkelijke lichtintensiteit is iets lager dan die van een standaard, niet-getinte halogeenlamp — het filterglas absorbeert namelijk een deel van de lumen. Als kleur belangrijker is dan pure lichtopbrengst, dan is dit de juiste keuze.

Long Life en Heavy Duty — voor wie niet vaak wil vervangen

Long life-lampen maken gebruik van een versterkt filament en een gas met een hogere interne druk om hun weerstand tegen schokken en trillingen te vergroten. Het resultaat: een levensduur die 2 tot 3 keer langer is dan die van een vergelijkbare standaardlamp.

Ideale doelgroep: zakelijke wagenparken (taxi's, bezorgdiensten), vrachtwagens die continu onderweg zijn, motorfietsen met permanent ingeschakelde verlichting en bestuurders die voornamelijk 's nachts rijden. Geen verbetering van de lichtopbrengst — het zijn de robuustheid en de levensduur die de hogere aanschafprijs rechtvaardigen.