Collectie: Interieur & Stadslichten (W5W, T10...)

W5W en T10: waarom twee namen voor dezelfde lamp?

Dit is de meest voorkomende verwarring in dit deel van de catalogus: W5W en T10 duiden exact dezelfde lamp aan. U kunt de een of de ander zonder onderscheid kopen — het zijn twee parallelle aanduidingen voor hetzelfde fysieke formaat.

• T10 duidt het fysieke formaat aan: T voor Tubular (cilindrische glazen vorm), 10 voor de diameter van het glas in mm.
• W5W is de elektrische CEE-aanduiding: W voor Wedge (steekfitting zonder bajonet), 5 voor het vermogen in watt, W voor de wolfraamdraad.

Fabrikanten gebruiken de ene of de andere aanduiding, afhankelijk van de markt. Als u "T10 W5W" op een verpakking ziet staan, zijn dat gewoon de twee aanduidingen naast elkaar — niet twee verschillende lampen.

W5W / T10: waar worden ze gebruikt?

De W5W (T10) is een van de meest universele lampen in een voertuig: stadslicht voor (positielicht), kentekenplaatverlichting, kofferbakverlichting, dashboardkastje, opbergvakken, zijmarkeringslichten op bepaalde sedans en zelfs bepaalde controlelampjes op het dashboard. Het wedge-formaat zonder bajonet maakt een zeer eenvoudige vervanging mogelijk: gewoon trekken om te verwijderen en duwen om te plaatsen.

BA9s: de fitting voor plafondverlichting bij uitstek

De BA9s (T4W) is een bajonetfitting met een diameter van 9 mm. Deze wordt voornamelijk gebruikt voor ronde plafondlampen, traditionele interieurverlichting en waarschuwingslampjes. Anders dan de W5W (die een wedge is), vereist deze een draaiende beweging om in de fitting te plaatsen. Beschikbaar in halogeen (4W) en LED (equivalent van 4W met lager verbruik).

W16W en T15: achteruitrijlichten en achterlichten

De W16W is sinds 2005 de standaard geworden voor achteruitrijlichten op Europese voertuigen. Wedge-formaat vergelijkbaar met de W5W maar krachtiger (16W). De T15 (WY16W) in oranje uitvoering wordt op specifieke voertuigen gebruikt voor bepaalde stadslichten en achteruitrijlichten. De overstap naar LED zorgt voor een duidelijke visuele verbetering en een snellere reactietijd — vooral nuttig bij het achteruitrijden.

Uw stadslichten vervangen door LED

De overstap naar LED voor het interieur is wettelijk toegestaan en heeft geen invloed op de technische keuring (mits de wettelijke kleur wordt gerespecteerd voor de buitenlichten en de kentekenplaat). Voordelen: puurder wit licht, een levensduur die 5 tot 10 keer langer is dan die van een halogeenlamp, en 80% minder verbruik.

Op voertuigen die zijn uitgerust met een CAN-Bus-systeem (met name Duitse topmodellen), wordt een CAN-bus LED met ingebouwde weerstand aanbevolen om de foutmelding "lamp defect" op het dashboard te voorkomen.