Collectie: Oude fittingen (P45t, BA20d...)

Fittingen die zeldzaam zijn geworden, maar nog steeds onmisbaar

Vóór de geleidelijke standaardisatie rond H4 en H7 in de jaren 80, gebruikte de Europese en Amerikaanse auto-industrie een grote verscheidenheid aan fittingen, waarbij elke fabrikant zijn eigen voorkeuren had. Tegenwoordig zijn deze fittingen uit de catalogi voor het grote publiek verdwenen — Norauto, Feu Vert of de supermarkten hebben ze niet meer in hun assortiment. Maar ze blijven noodzakelijk voor:

• Het onderhoud van oldtimers (van vóór 1980)
• De restauratie van klassieke motorfietsen
• Het onderhoud van populaire Franse auto's (Citroën 2CV, DS, Renault 4, Peugeot 404…)
• Bepaalde oude bedrijfsvoertuigen en landbouwmachines

P45t en P36d: Amerikaanse en Europese 'sealed beam' koplampen

Het « sealed beam »-formaat (verzegelde koplamp) was tot de jaren 70 de norm in de Verenigde Staten en op sommige Europese voertuigen. Het glas van de koplamp en de lamp vormen één ondeelbaar blok — men vervangt het geheel in één keer. De P45t (fitting met 3 nokjes) en de P36d (fitting met 2 contacten) zijn de belangrijkste referenties voor deze originele koplampen.

S2 en R2: koplampen van klassieke Franse auto's

De S2 (dimlicht) en de R2 (grootlicht) zijn specifiek Franse aanduidingen die op grote schaal werden gebruikt in de Citroën 2CV, DS, Ami 6 en 8, de Renault 4, 4L, 12 en 16, en de Peugeot 203, 404, 504. De R2-lampen, bekend als « Code Européen », werden in de jaren 60 gestandaardiseerd voor het gehele Europese wagenpark.

Pharos levert deze lampen in moderne witte en klassieke gele versies — gele verlichting was in Frankrijk verplicht tot 1993, en veel verzamelaars willen de oorspronkelijke uitstraling behouden.

BA20d, BA21d, BA20s: oude bajonetfittingen

De familie van oude bajonetfittingen omvat verschillende diameters die afwijken van de standaard BA15s:

• BA20d (20 mm diameter, dubbele gloeidraad) — koplamp van klassieke motorfietsen (Solex, Mobylette, motorfietsen van vóór 1970), koplampen van kleine wagentjes.
• BA21d (21 mm) — signaallichten op bepaalde Europese auto's uit de jaren 50 en 60.
• BA20s (20 mm, enkele gloeidraad) — verlichting voor motorfietsen en klassieke auto's als sfeerverlichting.

Deze fittingen zijn niet uitwisselbaar met de moderne BA15s — het verschil in diameter (15 vs 20-21 mm) maakt een verkeerde montage onmogelijk. Een pluspunt voor de restauratie: het behouden van de originele lamp garandeert de authenticiteit van het verzamelvoertuig.