BAX10d EBS-N 1.5W 12V MARRON
Réf. 4914581
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Ampoule voyant EBS-R 1.2W EBSR 12V VERT
Réf. 501390K
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Ampoule EBS-R / BAX 24V 1.2W JAUNE
Réf. 502490K
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Ampoule EBS-R / BAX 24V 1.2W VERT
Réf. 502491K
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Ampoule EBS-R / BAX 24V 1.2 Watt MARRON
Réf. 502494K
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BX8.4d 24V 1.2W VERT 4910411
Réf. 4910411
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BX8.5d 0.4W 12V VIOLET
Réf. 4914580
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Ampoule voyant B8.5d 1W 12V BLEU 1272
Réf. 501272K
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Ampoule voyant BX8.4D 1.12W 12V ORANGE
Réf. 501275K
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Ampoule voyant BX8.4D 1.5W 12V BEIGE
Réf. 501274K
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Ampoule voyant BX8.4D 2CP 12V BLANC
Réf. 501277K
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Ampoule voyant BX8.4D 1.2W 12V NOIR
Réf. 501280K
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Ampoule voyant BX8.4d 2W 12V VERT CLAIR
Réf. 501279K
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Ampoule voyant B8.5d 1.2W 12V NOIR 1282
Réf. 501282K
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Ampoule voyant B8.5d 1.5W 12V VERT 1285
Réf. 501285K
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Ampoule voyant BX8.5d 1W 12V ORANGE
Réf. 501372K
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Ampoule voyant BX8.5D 1.12W 12V BLANC
Réf. 501373K
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Ampoule voyant BX8.4d 1.8W 12V BLEU
Réf. 501378K
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Ampoule voyant BX8.5D 1.2W 12V BLEU
Réf. 501382K
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Ampoule voyant BX8.5D 2W 12V VERT
Réf. 501385K
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Ampoule B8.5d 24V 1.2W GRIS
Réf. 502482K
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Ampoule BX8.5D 24V 1.2W MARRON
Réf. 502488K
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Ampoule BX8.4d 24V 1.5W ROUGE
Réf. 502493K
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EBS et BAX10d : culots du groupe Volkswagen
Les culots EBS et EBS-R équipent les tableaux de bord du groupe VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) depuis les années 90. La version EBS-R intègre une résistance pour gérer la consommation et éviter les messages d'erreur du calculateur.
Le BAX10d (baïonnette 10 mm, double contact, ergots décalés) équipe principalement les véhicules allemands premium pour les voyants compteur et les éclairages d'instrumentation. Différent du BA9s standard par son diamètre supérieur, il n'est pas interchangeable avec d'autres culots.
B8.3d, B8.4d, B8.5d : culots BMW et Volvo
La famille des B8.xd regroupe plusieurs longueurs de culot pour les tableaux de bord BMW, Volvo et certains modèles asiatiques. Le chiffre désigne la longueur du culot en millimètres :
- B8.3d — 3 mm de longueur, voyants les plus compacts
- B8.4d — 4 mm, format intermédiaire
- B8.5d — 5 mm, le plus répandu sur BMW et Volvo
Les variantes BX8.4d et BX8.5d sont les versions à contact décalé pour empêcher l'inversion lors du montage — sur certaines applications BMW et Mercedes nécessitant un sens d'insertion précis.
E10 : le culot à vis universel
Le E10 est un culot fileté à vis (filetage Edison 10 mm), distinct de la famille des culots wedge. On le retrouve dans :
- Les appareils de signalisation industriels (girophares, lampes témoins de machine)
- Certains tableaux de bord de véhicules anciens (avant 1990)
- Les lampes de poche techniques et matériels de balisage
Le E10 se visse comme une ampoule domestique, à la différence des culots wedge qui se clipsent par pression. Toujours d'usage en motos anciennes et en signalisation industrielle.
Identifier son culot
Pour ces culots spécialisés, la consultation du manuel constructeur est indispensable — les références sont rarement standardisées entre marques. À défaut, retirez l'ampoule défectueuse, lisez le marquage gravé (ex : « EBS 12V 1.2W » ou « B8.5d 12V 2W ») et comparez avec notre catalogue. Pour les véhicules de plus de 10 ans, n'hésitez pas à nous contacter avec la marque, le modèle et l'année — nous identifions souvent la bonne référence à partir de ces informations.

