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L'éclairage intérieur et la plaque d'immatriculation

Les ampoules de l'habitacle sont souvent négligées — pourtant elles assurent le confort visuel et la conformité légale (plaque d'immatriculation obligatoirement éclairée en blanc). Un plafonnier défaillant, une plaque mal éclairée ou un coffre sans lumière sont autant de petits désagréments faciles à résoudre.

W5W et T10 : deux noms pour une seule ampoule

C'est la confusion la plus fréquente de cette branche du catalogue : W5W et T10 désignent exactement la même ampoule. Vous pouvez acheter l'une ou l'autre indifféremment.

• T10 désigne le format physique : Tubular, diamètre 10 mm.
• W5W est la désignation électrique CEE : Wedge (culot coin), 5W, filament tungstène.

Usage le plus large du véhicule : veilleuse avant, plaque d'immatriculation, éclairage de coffre, boîte à gants, feux de position latéraux. Quelques 590 recherches mensuelles sur « led plaques » témoignent de la forte demande LED sur ce poste.

Ampoule de plaque d'immatriculation

L'éclairage de la plaque arrière est légalement obligatoire et doit impérativement être blanc (toute autre couleur entraîne une contre-visite). Culots les plus utilisés : W5W / T10 (le plus courant), parfois BA9s ou T4W sur les véhicules anciens.

Le passage en LED blanc pur sur la plaque apporte un rendu beaucoup plus moderne et uniforme — sans impact légal puisque la couleur reste blanche.

Ampoules de plafonnier et d'habitacle

Deux familles de culots équipent les plafonniers :

• Navettes (C5W / SV8.5) — forme oblongue, en 3 longueurs standards : 31, 36 ou 42 mm. Mesurez votre ancienne ampoule pour choisir la bonne longueur.
• BA9s (T4W) — culot baïonnette 9 mm pour plafonniers ronds traditionnels.

Sur les véhicules récents, on trouve aussi du W5W et du T10 directement dans le plafonnier — disponibles également en LED en remplacement direct.

Passer en LED à l'intérieur : sans contrainte légale

Le passage LED de l'éclairage intérieur d'un véhicule n'est soumis à aucune homologation — c'est la modification la plus simple et la plus visible. Avantages :

• Lumière blanche pure (4 000–6 500 K) qui modernise l'ambiance habitacle
• Durée de vie 10× supérieure (5 000 heures vs 500 pour une halogène)
• Consommation négligeable — pas de risque de décharger la batterie même portière ouverte

Sur les véhicules avec gestion CAN-Bus (Audi, BMW, Mercedes récentes), choisir une LED canbus pour éviter le voyant d'erreur « anomalie d'éclairage ».