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Les feux laser, les phares de demain
Hier, les phares étaient jaunes, aujourd’hui, ils sont blancs et demain… Demain, les feux des voitures seront des lasers. Les choses ont bien changé depuis les années 80 où les phares étaient exclusivement jaunes. La bascule s’est effectuée le 1er janvier 1993 qui a vu l’arrivée en grâce des phares au Xénon, à LED ou à l’halogène. C’est désormais le laser qui pousse la porte pour se faire une place et, il y arrivera sans mal. Plus puissants que tous les autres, les diodes lasers offrent des possibilités quasiment infinies en matière de design. La performance est au rendez-vous avec une brillance beaucoup plus importante que la LED, près de quatre fois, pour être précis. En parlant de précision, le laser produit un flux de lumière presque parfait, et ce, sur plusieurs dizaines de mètres. Point histoire : Savez-vous pourquoi les feux des voitures ne pouvaient être que jaunes depuis 1936 ? C’est à cause de l’Allemagne. Pas directement, bien sûr, mais, des deux côtés de la frontière, on se prépare à une Seconde Guerre Mondiale. Ce n’est encore qu’une éventualité mais, comme en Allemagne, ils décident que les phares automobiles doivent tous être blancs, en France, on choisit le jaune. Les choses se feront par étapes et, en janvier 1939, toutes les voitures doivent être équipées de feux de couleur jaune. Comment distinguer à coup sûr un véhicule allié d’un ennemi dans la nuit ? La législation Comme le dit le code de la route : « Tout véhicule à moteur doit être muni à l’avant de deux ou quatre feux de route émettant vers l’avant une lumière jaune ou blanche permettant d’éclairer efficacement la route la nuit, par temps clair, sur une distance minimale de 100 mètres ». La portée minimale des phares de voitures doit donc être de 100 m. Comparatif de performances entre phares Xenon et Led Si nous observons la portée des différents dispositifs disponibles sur le marché, nous avons les lampes halogènes avec une portée de 150 m, les feux au Xénon avec une capacité d’éclairage poussée à 250 m et les phares à LED qui peuvent se targuer d’éclairer à 300 m. Tous ces dispositifs répondent ainsi parfaitement à cette exigence en faisant même nettement mieux. Oui, mais, le laser s’en sort encore mieux puisque sa portée est de 600 m. Les phares au Xénon sont deux fois plus lumineux que les lampes halogènes qui ont, en plus, le mauvais goût de chauffer. En ce qui concerne la durée de vie, les ampoules xenon et les ampoules halogènes se valent plus ou moins avec des scores entre 2000 et 3000 heures. Le point noir des feux au Xénon, c’est leur prix prohibitif. Les feux LED ont le vent en poupe actuellement et sont montés sur la majorité des véhicules modernes. Depuis 2011, les feux de jour sont obligatoires et ce sont les LED qui sont adaptés à cet usage. Il faut savoir que le rayonnement d’une LED est généré par les semi-conducteurs dont elle est constituée et pas par le courant électrique qui la traverse. C’est une différence notable. La technologie LED présente de nombreux avantages avec une consommation très basse, un temps d’allumage bien plus court que les autres lumières. Les ampoules LED ont une durée de vie similaire à celle de la voiture sur laquelle elles sont montées et elles peuvent équiper tous les modèles de phares. Le laser, c’est l’avenir Du côté du laser maintenant, on a l’avenir des phares de voiture. En effet, les caractéristiques de cette technologie sont extraordinaires. La luminosité est 1000 fois supérieure aux autres et, en termes de portée, c’est le double de son dauphin dans cette catégorie, à savoir les LED. En plus, avec le laser, plus besoin de bloc optique, on peut donc s’autoriser toutes les fantaisies en intégrant les lasers au projecteur principal ou en les plaçant aux endroits les plus stratégiques pour une visibilité optimale et un design révolutionnaire. Par contre, c’est une technologie qui reste très cher avec des feux dont le prix peut atteindre 5 000 €. En comparaison, le remplacement d’un éclairage LED coûterait 1 500 €. Un élément essentiel de sécurité L’éclairage constitue, avec le freinage, un élément prédéterminant de la sécurité automobile. Améliorer la visibilité de tous est primordial pour renforcer la sécurité de tous. La quasi-certitude d’avoir un système d’éclairage qui est pérenne et que nous n’avons plus à nous soucier de devoir changer un équipement défectueux. Une autre piste pour l’éclairage Il n’est pas impossible que l’OLED se positionne, elle aussi, comme une alternative crédible aux ampoules traditionnelle. Avec un bémol, toutefois, sa faible luminosité comparativement à la technologie laser ou aux LED. Mais, ça n’empêche pas de les utiliser pour les feux arrière, les clignotants et l’éclairage de l’habitacle ou les tableaux de bord. Un avantage qui plaira beaucoup au designer, c’est la possibilité de faire les éléments d’éclairage souples. Commentaires: 0
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Un duel entre deux géants de la technologie automobile
Deux engins censés faire tourner la tête à tous les écolos, mais qui essuient aussi, de toutes parts, un certain nombre de critiques. Quoi qu'il en soit, la voiture thermique, qu’on le veuille ou non, est vouée à disparaître et il est urgent de lui trouver un remplaçant crédible. Qui de la voiture électrique ou la voiture à hydrogène gagne le duel du candidat le plus crédible pour remplacer la voiture thermique ? La voiture électrique Longtemps présentée comme la meilleure, voir la seule alternative à la voiture thermique, la voiture électrique oppose maintenant deux camps ayant chacun un argumentaire solide. D’un côté ceux qui sont farouchement opposés à cette solution, car ils considèrent qu’en prenant en compte tout le cycle de vie du véhicule, elle n’est pas moins polluante que la voiture thermique. De l'autre, ceux qui avancent que des progrès énormes ont été faits et que ce n'est pas fini et qu'il y a urgence à trouver une solution pour se passer du pétrole. Un des problèmes, c'est la fabrication et le recyclage des batteries, l’usure prématurée des pneumatiques et l’émission de particules fines qui en résulte. Le vieil argument mettant en cause l’autonomie a de plus en plus de mal à trouver de l'écho, d’abord parce que l’autonomie est plus grande aujourd’hui, mais aussi et surtout parce que les gens font de moins en moins de grands trajets et que l’autonomie proposée par les véhicules actuels permet largement d’effectuer un trajet domicile, travail et courses. Ce qui, par contre, continue à faire du bruit, c’est le mode de production de l’électricité. Centrales nucléaires en France, centrales à charbon en Europe, en termes d’écologie, on fait mieux. Au temps de l’écoconception, il est difficile de donner de la voix quand on a tellement de défauts à corriger. C’est pourtant la solution qui est choisie par différents dirigeants et gouvernements pour effectuer la transition écologique. Il est donc urgent que la voiture électrique puisse réellement s’imposer comme un véhicule fiable et plus écologique. La voiture à hydrogène La voiture à hydrogène a pour elle de ne rejeter que de l’eau. Bien sûr, la consommation de l’hydrogène comme source d’énergie provoque une élévation de la température autour du véhicule, mais pas plus que sur les autres engins motorisés. De ce point de vue là, écologiquement, elle a tout bon. Le seul problème avec la voiture à hydrogène est la production de carburant. Le précieux gaz n’est pas facile à produire ni à transporter. Cela représente un défi à relever pour permettre le déploiement de cette technologie. Comme pour les véhicules électriques, les batteries et piles à combustible représentent aussi des facteurs d’amélioration, mais elles ont moins d'importance. En effet, c'est l'hydrogène qui produit l'électricité. À l’heure actuelle, le principal frein ou développement de cette technologie et sans aucun doute la difficulté à produire le carburant. C’est vraiment dommageable, car c’est la meilleure alternative d’un point de vue écologique. Doté d’une meilleure autonomie que la voiture électrique, rejetant moins de particules fines, elle ne voit pas son autonomie entamer par le froid contrairement aux batteries lithium. La seule carte dans la manche de la voiture électrique étant la possibilité de recharger sa voiture chez soi. Du fait d’un manque d’infrastructure, il est indéniable que la voiture électrique sort gagnante de ce duel. Il reste cependant beaucoup d’efforts à faire de la part des ingénieurs en recherche et développement dans le domaine de l’automobile. L’impact environnemental des batteries doit être drastiquement diminué, des voitures avec une autonomie importante doivent voir le jour et en parallèle les modes de production électrique doivent devenir 100 % propres. Commentaires: 0
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L'éclairage, un facteur clé de la sécurité routière.
L'éclairage de voiture, un facteur clé de la sécurité routière. Eclairage voiture Une ampoule de voiture est un élément essentiel de votre véhicule, car elle permet de fournir de la lumière pour éclairer la route et signaler votre présence aux autres conducteurs. Il existe plusieurs types d'ampoules de voiture, chacune ayant une fonction spécifique. Les premiers phares à ampoule ont été utilisés sur les véhicules dans les années 1890. Avant cela, les phares des véhicules étaient alimentés par des bougies ou des lampes à gaz, qui étaient peu fiables et difficiles à entretenir. Le premier véhicule à utiliser des phares à ampoule était la Locomobile, un modèle de voiture de luxe produit aux États-Unis à la fin du 19ème siècle. La Locomobile était équipée de phares à incandescence alimentés par des batteries, ce qui lui a permis de devenir l'un des premiers véhicules à disposer d'une source d'éclairage fiable et efficace. Depuis lors, les phares à ampoule ont été largement utilisés dans les véhicules de tous types et sont devenus l'un des éléments les plus importants de l'équipement de tout véhicule. Aujourd'hui, il existe de nombreux types d'ampoules de phares, y compris les ampoules halogènes, les ampoules à LED et les ampoules à HID, qui sont toutes utilisées pour fournir de la lumière pour éclairer la route et signaler la présence du véhicule aux autres conducteurs. Les différents types de phares Les ampoules de phares sont utilisées pour éclairer la route devant vous et sont généralement les plus puissantes. Elles sont disponibles en différentes tailles et puissances, selon le modèle de votre véhicule. Les feux de position et les feux de croisement, sont utilisés pour signaler votre présence avoir la visibilité sur la route. Les clignotants avertissent les autres personnens dans la circulation de votre direction de déplacement. Les feux de croisements sont moins puissants que les feux de route. Les feux de freinage, également appelés feux stop, sont utilisés pour signaler que vous êtes en train de freiner. Ils sont généralement plus brillants (21W) et plus visibles que les autres feux de votre véhicule et s'allument automatiquement lorsque vous appuyez sur la pédale de frein. Il est important de remplacer les ampoules de votre véhicule lorsqu'elles sont usées ou grillées, car elles jouent un rôle crucial dans votre sécurité sur la route. Si vous êtes incertain de la façon de changer une ampoule de voiture, il est recommandé de faire appel à un professionnel qualifié. En résumé, les ampoules de voiture sont indispensables pour votre sécurité sur la route et il est important de les entretenir régulièrement pour s'assurer qu'elles fonctionnent correctement. N'oubliez pas de vérifier régulièrement l'état de vos ampoules et de les remplacer lorsqu'elles sont usées ou grillées. Commentaires: 0
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Pourquoi acheter des ampoules Xenon de la marque Bosma ?
Les ampoules xenon sont de plus en plus utilisées. Apparues pour la première fois en 1991 et à l’origine installées sur les voitures de luxe. Parmi toutes les marques présentes sur le marché, Bosma offre de nombreux avantages. Pourquoi acheter des ampoules xenon de la marque Bosma ? Les feux xenon de la marque Bosma offrent un rapport qualité/prix particulièrement intéressant. Leurs performances sont comparables à celles de produits équivalents chez des grandes marques renommées, comme Philips ou Osram, mais à moindre coût et dans le respect des mêmes normes en vigueur. Peu connue des particuliers, il s'agit d'une alternative intéressante et largement choisie par les professionnels. Les ampoules xenon de Bosma possèdent deux températures de couleurs, ce qui vous permet d’adapter l’éclairage selon votre sensibilité et vos préférences : 4300K : une lumière blanche. 6000K : une lumière blanche avec des reflets bleutés. Sachez également que les ampoules xenon de Bosma se déclinent sous plusieurs références. La différence entre les modèles réside dans le type de culot, la tension (V), la puissance (W) et le type de phare. Elles se présentent comme s’en suit : D1s : culot intégré PK32d-2, 85 V / 35 W, phare projecteur. D2s : culot séparé P32d-2, 85 V / 35 W, phare projecteur. D2r : culot séparé P32d-3, 85 V / 35 W, phare réflecteur. D3s : culot intégré PK32d-5, 42 V / 35 W, phare projecteur. D4s : culot séparé P32d-5, 42 V / 35 W, phare projecteur. Les avantages des ampoules xenon Le fonctionnement des ampoules xenon leur permet de posséder un faisceau lumineux plus long et plus large que les feux classiques. Elles diffusent une lumière bleutée qui se rapproche de celle du jour, ce qui améliore le confort lors de la conduite de nuit. Elles possèdent également l'avantage de consommer moins que des ampoules traditionnelles, tout en offrant un éclairage de bien meilleure qualité. Leur dégagement de chaleur est par ailleurs moindre. Une ampoule xenon possède une intensité de 3000 lumens pour une consommation de 35 Watts, là ou une ampoule halogène traditionnelle possède une intensité de 1600 lumens pour une consommation de 55 Watts, soit un flux lumineux deux fois moins important pour une consommation presque deux fois plus élevée. Enfin, sachez que ces phares ont une durée de vie particulièrement longue. Elle est de 2 000 heures en moyenne, contre 450 heures seulement pour les ampoules halogènes traditionnellement utilisées. Pour des questions de bon fonctionnement, mais également d’assurance, une réglementation stricte est à respecter lors du renouvellement de vos phares xenon. Veillez à utiliser un modèle compatible avec votre véhicule et recommandé par votre constructeur. En cas de doute, un professionnel de l’automobile saura vous renseigner. Comment fonctionnent les ampoules xenon ? Les ampoules xenon fonctionnent sans filament. Il s’agit de sources lumineuses plus que d’ampoules à proprement dit. Comme leur nom l’indique, elles sont composées d’un gaz rare : le xenon. Lorsqu’un courant de 20 000 volts est diffusé entre les deux électrodes situées à l'intérieur de l’ampoule, un arc de cercle électrique s’allume et vient créer une lumière blanche. La lumière est maintenue grâce à la diffusion d’une tension alternative de 85 volts durant toute la mise en fonctionnement de l’ampoule. Sur les véhicules les plus modernes, les phares xenon sont reliées au système directionnel afin d’offrir une visibilité optimale lors des changements de trajectoire. Commentaires: 0
En savoir plusAmpoules pour poids lourds
Avoir un éclairage performant est un gage de qualité surtout pour les conducteurs de poids lourds. Ils parcourent des centaines de kilomètres par jour et ils ne peuvent pas se permettre de rouler avec un mauvais éclairage. L’achat de plusieurs ampoules est indispensable puisqu’il faut toujours avoir quelques exemplaires dans le camion. Vous pourrez les changer facilement en cas de panne. Une boutique spécialisée pour les professionnels Chez Pharos Boutique, une gamme complète avec des ampoules en 24V de qualité est disponible. Ces dernières sont utilisées dans divers domaines comme l’éclairage du jardin, des garages et les poids lourds. Des marques comparables aux enseignes les plus renommées sont au rendez-vous à savoir Philips et Osram. Pharos boutique est le distributeur en France de Bosma. Cela permet d’acheter des ampoules à moindre coût tout en profitant de la meilleure qualité. Pour les enseignes renommées, les prix sont souvent très élevés puisque ces marques utilisent leur positionnement sur le marché mondial pour faire grimper les prix. Les tarifs ne reflètent pas toujours la qualité, des ampoules Bosma seront moins onéreuses et tout aussi performantes. L’entretien des poids lourds est déjà conséquent, il faut prévoir l’usure, les réparations et le carburant, les chauffeurs ne peuvent pas se permettre de dépenser des fortunes pour les ampoules. Tous les professionnels (revendeurs, transporteurs, garagistes) trouveront leur bonheur grâce à la marque Bosma qui affiche le meilleur rapport qualité/prix. Une gamme complète pour l’éclairage des camions Le catalogue est très étoffé, vous trouverez toutes les ampoules, du feu de croisement jusqu’à la petite ampoule témoin. Vous profiterez de conseils pertinents si vous n’arrivez pas à trouver la référence adaptée à votre camion. N’hésitez pas de nous contacter pour des ampoules LED en 24V, celles avec la lumière blanche ou encore des halogènes. Les anciens poids lourds peuvent être équipés d’un éclairage jaune, le style rétro sera alors parfait. Si vous êtes intéressé par les halogènes, une option longue durée est prévue, cela permet d’économiser ces ampoules. Contrairement à un particulier, l’utilisation de l’éclairage est intense puisque les chauffeurs se déplacent de jour comme de nuit. Les ampoules sont donc beaucoup plus sollicitées, d’où l’intérêt de choisir des versions avec une grande autonomie. Par exemple, vous trouverez une lampe Bosma 502416 qui remplace une ampoule R10W A3814 de Philips. Elle est utilisée pour les poids lourds notamment en tant qu’ampoule graisseur pour le feu de position. Les feux à prévoir pour les poids lourds La législation française est très stricte pour l’éclairage des camions et des poids lourds. Ce sont les articles R313-1 à R313-35 du Code de la route qui imposent le choix des ampoules. À l’avant, vous avez besoin de deux feux de route, deux feux de croisement, deux feux de position, des feux indicateurs de direction, un signal de détresse, mais les deux feux de brouillard sont facultatifs. À l’arrière, le poids lourd doit avoir deux feux de position, deux feux « stop », un feu de brouillard, l’éclairage pour la plaque d’immatriculation, les feux pour indiquer la direction, le signal de détresse et des catadioptres. Les feux pour la marche arrière sont facultatifs, mais ils permettent de reculer dans les meilleures conditions et d’informer les passants. Sur les côtés, il faut des feux de stationnement et les camions peuvent être équipés d’un feu d’encombrement. La législation est stricte en matière d’éclairage des poids lourds, si vous ne respectez pas les conditions, vous risquez une amende, voire une immobilisation de votre véhicule. L’éclairage doit être homologué Se rapprocher d’une boutique spécialisée vous permet d’acheter des ampoules homologuées. Ces dernières ont donc été contrôlées par un service technique, c’est vraiment un gage de qualité. Pour obtenir cette information, il suffit de regarder la lettre. En France, ce sont des éclairages E2 qui doivent être installés. Vous pourrez voir et être vu sur les routes dans toutes les conditions. Le risque d’accident est clairement plus élevé avec un éclairage défaillant puisque toutes les routes de France ne sont pas illuminées. Lorsque l’éclairage est défectueux, vous risquez une contravention de classe 4 lors d’un contrôle de police. Une amende de 135 euros est prévue ainsi qu’un retrait de quatre points. Vous aurez une amende de 135 euros si vous éblouissez les automobilistes avec vos feux de route, d’où l’intérêt d’acheter des ampoules homologuées qui répondent à toutes les règles. Si vous n’avez pas des feux de détresse alors que vous êtes en panne, une contravention de classe 2 est prévue avec une amende de 35 euros. Les ampoules 24V pour les poids lourds ne sont pas onéreuses, il faut compter moins de deux euros pour une ampoule clignotant, feu stop ou arrière. Si vous n’arrivez pas à changer votre feu défectueux, pensez à confier votre camion à un garagiste ou à vous rendre dans un garage solidaire. Ce dernier permet de louer du matériel pour procéder à quelques réparations tout en profitant des conseils d’un professionnel. Commentaires: 0
En savoir plusAmpoules Xenon Bosma
Depuis les années 1990, les ampoules au xénon sont de plus en répandues chez les constructeurs auto. D'abord réservées aux voitures haut de gamme, elles équipent maintenant de nombreux véhicules. Il existe différents types d'ampoules au xénon avec des caractéristiques précises qu'il faudra vérifier en cas de renouvellement. Voici un guide qui vous aidera à choisir le modèle parfaitement adapté à votre véhicule ainsi que la marque qui répondra à toutes vos attentes. Quels sont les différents types d'ampoules au xénon ? Lorsque vous recherchez une ampoule au xénon pour votre phare vous devez choisir entre de nombreux modèles. Au-delà de la marque que vous retiendrez, il existe une nomenclature précise qui permet de vous y retrouver. En premier on trouvera toujours un D qui veut dire "Discharge" rappelant le principe de fonctionnement de ces ampoules au Xenon qui sont des lampes à décharge. On trouve ensuite un nombre allant de 1 à 8 indiquant notamment si le culot est séparé ou intégré, ainsi que la référence de ce dernier. Enfin, une dernière lettre permet de savoir si l'ampoule est destinée à un phare à réflecteur ou à projecteur. La pression du gaz à l'intérieur de l'ampoule peut aussi varier d'un modèle à l'autre. Dans tous les cas, une réglementation stricte est à respecter pour des questions d'assurance, et nous vous invitons à vérifier quel modèle est recommandé par le constructeur, voire à vous rapprocher d'un professionnel qui pourra vous aiguiller. Catégorie Référence Culot Tension / Puissante Type de phare Culot D1R PK32d-3 85 V / 35 W Réflecteur Intégré D1S PK32d-2 85 V / 35 W Projecteur Intégré D2R P32d-3 85 V / 35 W Réflecteur Séparé D2S P32d-2 85 V / 35 W Projecteur Séparé D3R PK32d-6 42 V / 35 W Réflecteur Intégré D3S PK32d-5 42 V / 35 W Projecteur Intégré D4R P32d-6 42 V / 35 W Réflecteur Séparé D4S P32d-5 42 V / 35 W Projecteur Séparé D5S PK32d-7 12 V / 25 W Projecteur Intégré D6S P32d-1 42 V / 25 W Projecteur Intégré D7S PK32d-1 42 V / 25 W Projecteur Intégré D8S PK32d-1 12 V / 25 W Projecteur Intégré Au-delà de ces caractéristiques, les ampoules au xénon se différencient par la chaleur de leur couleur qui va en général de 4300K à 6000K (éclairage blanc avec quelques nuances bleues). Par rapport à des ampoules classiques, les ampoules au xénon permettent : une durée de vie 3 à 5 fois supérieure un éclairage 3 à 5 fois supérieur à puissance équivalente une consommation électrique et un dégagement de chaleur moindres Pourquoi choisir les ampoules au xénon Bosma ? Alors que de nombreux fabricants renommés proposent une large gamme d'ampoules au xénon, la question de sélectionner des produits à des prix plus abordables comme ceux proposés par Bosma est légitime. Bosma est une marque peu connue du grand public mais qui est une des références chez de nombreux professionnels. Elle propose des ampoules au xénon qui pourront tout à fait remplacer celles produites par les autres fabricants comme General Electric, Philips ou bien encore Osram. Bosma fabrique les catégories d'ampoules xénon les plus populaires, à savoir de D1 à D4, dans les versions pour phares à projecteur (S) et à réflecteur (R). En outre, Bosma dispose systématiquement de deux options de température de couleur avec, à votre convenance, 4300K ou 6000K. En fonction de votre sensibilité, vous pourrez donc choisir une lumière plus ou moins blanche. Tout comme les autres fabricants, Bosma fait subir à ses ampoules des tests avancés et répond à toutes les normes existantes dont très rigoureuse ECE - R37. Le respect de ces normes permet de garantir une puissance suffisante pour éclairer votre environnement en feux de croisement (30 mètres au minimum) comme en feux de route (100 mètres au minimum). Si vos ampoules xénon ne respectent pas ces normes, vous risquez de ne pas être pris en charge par votre assurance en cas d'accident. De même, si les ampoules sont mal posées (mauvaise orientation ou inclinaison des ampoules), elles pourront par exemple éblouir les autres conducteurs et engager votre responsabilité en plus de vous exposer à une amende en cas de contrôle. Dans la même optique, nous vous recommandons de toujours changer les ampoules xénon de vos deux phares en même temps car la température de la couleur peut évoluer au fil du temps. Cette différence pourra être gênante en ce qu'elle modifiera la perception de votre environnement. En conclusion, choisir les ampoules xénon Bosma vous permettra de respecter les normes les plus strictes tout en maîtrisant votre budget. Commentaires: 0 Plus d'informations...: ampoule xenon, xenon
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Ampoules H7 pour votre voiture ou moto
Une ampoule à changer sur les phares de votre voiture ? Il y a de fortes probabilités qu’il s’agisse d’une ampoule H7. Elle est la plus utilisée dans l’industrie automobile aujourd’hui. Il est toujours utile de disposer d’un coffret d’ampoules H7 avec un culot de type PX26 dans la boîte à gants de votre véhicule. Vous pourrez ainsi changer immédiatement et facilement un exemplaire grillé, sans risquer de perdre en visibilité. Face au grand choix disponible sur le marché, vous pouvez très vite vous sentir perdu ou dépassé lorsque vous devez procéder à l'achat de vos nouvelles ampoules H7. Pour quels feux pouvez-vous utiliser les ampoules H7 ? Comment bien les choisir pour une efficacité optimale ? Une ampoule H7, pour quels feux ? L’ampoule H7 est largement utilisée à travers le monde pour équiper les véhicules. Elle peut être adoptée pour trois usages différents : pour les feux de croisement ; pour les feux de route ; pour les feux antibrouillard avant. La lumière émise par l’ampoule H7 'Super, Pure ou Extreme White' est très proche de la lumière du jour et permet donc un éclairage relativement puissant. La lumière qu’elle produit permet au conducteur de voir parfaitement la route, en condition de conduite de nuit comme par mauvais temps. Le fort taux de luminosité permet également d’être clairement visible des autres conducteurs. Il s’agit donc d’un élément important de sécurité. L’autre avantage de l’ampoule H7 réside dans sa faible consommation. N’attendez pas pour changer une ampoule défectueuse. Lorsque vous procéderez au remplacement, faites-le pour les deux côtés : la deuxième ampoule suit souvent la première et ne devrait pas tarder à vaciller. On retrouve plusieurs technologies sur le marché de l’ampoule H7. Les références sont : Halogène LED Xénon Les culots sont standardisés, vous pourrez donc passer d’un type d’ampoule H7 à un autre. Sachez cependant qu’ils n’ont pas tout à fait les mêmes caractéristiques. Comment bien choisir les ampoules H7 ? Avant de choisir votre nouvel éclairage, sachez qu’il est indispensable de vous tourner vers des ampoules de qualité. Il s’agit d’un élément de sécurité, qui garantit votre sérénité au volant, ainsi que celle des autres conducteurs que vous croiserez. De plus, les feux de circulation diurne équipant de plus en plus fréquemment les véhicules, les ampoules sont sollicitées en permanence. Il peut alors être très utile d’opter pour des exemplaires longue durée, comme le modèle LLHD chez Bosma. De qualité équivalente aux grandes marques, la gamme Long Life Heavy Duty est renforcée afin d’allonger la durée de vie des ampoules H7. Commentaires: 0 Plus d'informations...: ampoule h7, h7
En savoir plusBien choisir son coffret de rechange
Afin de circuler librement, il est indispensable que votre voiture soit bien entretenue. Le bon fonctionnement de tous les éléments est ainsi primordial. Il existe des précautions non écrites qui sont indispensable pour la sécurité du conducteur et ses passagers. C’est le cas des ampoules de rechanges. Vous trouverez un large choix de coffrets d'ampoules sur le marché, mais il est important de bien choisir. On en vous dit plus sur les critères d’achat dans cet article. Connaître les différents types d’ampoule de voiture L’éclairage utilisé pour le phare d’un véhicule peut varier en fonction de sa marque ou de ses spécificités. Le kit composé d’ampoules halogènes est le plus répandu. Ces modèles trouveront facilement leurs places sur les voitures modernes et anciennes. Ce type de coffret ampoules de rechange pour voiture est décliné en plusieurs modèles : H1, H4 ou H7. Les composants de la boîte d’ampoules Un coffret d’ampoules pour voiture est composé de plusieurs éléments. Il peut contenir 5 à 8 ampoules correspondantes au type de phare du véhicule. Mais vous pouvez aussi y trouver des fusibles adaptés à ces ampoules. Ce type de kit comprendra les ampoules qui conviennent aux différents feux de votre véhicule. Une ampoule principale pour le feu de croisement en halogène H1, H4 ou H7. 1 ampoule P21/5W feu arrière-stop, 1 ampoule P21W clignotant, feu brouillard ou feu recul. 1 ampoule R5W pour le feu de position. 1 ampoule W5W. Plus 2 fusibles. Déterminer la puissance des ampoules Avant d’acheter votre boîte d’ampoules de rechange, il est nécessaire de vérifier la puissance et le type de ces accessoires de voiture. Pour cela, examinez les valeurs en watt et le type de halogène (H1, H4 ou H7) affichés sur votre ampoule d'origine, le manuel du véhicule ou l'ancien coffret d'ampoules. Ces critères sont essentiel afin de connaître le bon type d'ampoules. Cela vous permettra de bénéficier d’une ampoule efficace sur votre véhicule. Un bon éclairage est indispensable pour la sécurité du conducteur et de ses passagers. Le coffret ampoules de rechange est-il obligatoire ? Le fait d’avoir un feu grillé ou une ampoule défectueuse peut vous valoir une amende, selon le Code de la route. Outre que cette situation peut vous obliger à payer une amende de 68 € à 180 €, conduire sans feux la nuit entraînera la perte de 4 points sur votre permis. Si les forces de l’ordre constatent que le véhicule représente un danger pour les usagers de la route, il risque d’être immobilisé par les forces de l’ordre. Bien que les kits d’ampoules ne soient pas obligatoires, le Code de la route exige d’avoir des feux en bon état de fonctionnement. Posséder un coffret d'ampoules de rechange dans votre voiture vous permettra de remplacer immédiatement l’ampoule abîmée. Vous ne risquerez pas d’être verbalisé pour un problème de feux de voiture. Pour plus d'informations sur nos kits de rechange: https://www.pharos-boutique.fr/Kits-de-rechange Commentaires: 0 Plus d'informations...: ampoules rechange, coffret rechange, kit
En savoir plusUne histoire de famille
''Pharos boutique c'est une histoire de famille qui a commencé grâce à mon père, Ton van de Ven. En 2011 il est devenu le distributeur de Bosma aux Pays-Bas. Après une carrière de plus de 50 ans dans le secteur automobile, il s'est lancé dans la vente en ligne à 68 ans ! Un commerce en ligne qui à très vite pris de l'ampleur, notamment grâce à mon frère qui l'a accompagné dans cette aventure, pour la création du site et le référencement en ligne. Début 2015 il m'a encouragé pour la création d'un site web de vente en ligne basé sur la même formule, mais pour la France. Un grossiste en ligne avec des prix dégressifs et adaptés pour les professionnels et les particuliers. Après avoir vécu 5 ans en France en tant qu'artisan dans le bois, je me suis lancé dans une aventure complètement différente : le commerce. C'était un aspect un peu dormant en moi ayant grandi à coté d'un père avec un esprit entrepreneurial. Grâce à Ton van de Ven, en quelques années le secteur automobile aux Pays-Bas reconnait la marque Bosma pour sa grande qualité d'ampoules. Avec Pharos Boutique - Bosma France, j'ai repris cette mission que mon père a commençé aux Pays-Bas, mais cette fois-ci pour le marché Français depuis 2015. Pharos-boutique continue de s'agrandir pour promouvoir des produits de qualité.'' Robert van de Ven Commentaires: 0
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Ouverture Entrepôt Tarn en région Occitanie
A partir de Février 2018 vos commandes seront majoritairement expédiées de notre nouveau entrepôt dans le Tarn en région Occitanie.L’équipe de Pharos-boutique / Bosma France vous souhaite Bonnes Fêtes. Commentaires: 0
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Capsule Jaunes pour H4 P43t et H5 P45t
Nouvel arrivage de capsules jaunes à clipser sur les ampoules H4 P43t et H5 P45t. Ces capsules servent à garder l'aspect classique de votre voiture ou d'en donner un look retro. Les capsules sont très faciles à monter sur les ampoules. Vous retrouvez les capsules dans les catégories H4 et H5 ou en suivant le lien suivant : http://www.pharos-boutique.fr/Capsule-Globe-Capuchon-Jaune-H4-H5 Commentaires: 0
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