Collection: Ampoules de clignotant

Quelle ampoule de clignotant choisir ?

Regardez l'ampoule d'origine : sa référence est gravée sur le culot ou le verre. Le point qui piège le plus souvent est la forme du culot, car deux ampoules de 21W peuvent ne pas être interchangeables.

PY21W et P21W ne se remplacent pas l'une par l'autre : les ergots de la PY21W sont décalés pour qu'on ne puisse pas monter une ampoule claire dans un clignotant à verre transparent. Si votre ampoule orange refuse d'entrer, vérifiez la position des ergots.

Mon clignotant clignote trop vite

Sur la plupart des voitures, un clignotement accéléré signale une ampoule grillée du même côté : c'est le moment de la changer. Le même symptôme apparaît après le montage d'ampoules LED, qui consomment trop peu pour la centrale de clignotants ; il faut alors une résistance ou un relais adapté. Comme toutes les ampoules LED de rechange pour la signalisation, nos LED de clignotant n'ont pas d'homologation route dans l'Union européenne et sont destinées à un usage hors voie publique.

Clignotant de moto, de camion ou de véhicule ancien

• Moto et scooter : souvent une R10W ou une RY10W (10W, culot BA15s / BAU15s), ou une P21W sur les modèles plus gros. Voir aussi feux arrière, stop et clignotants moto.
• Camion et poids lourd : les mêmes références en 24V (PY21W 24V, P21W 24V, R5W orange 24V).
• Véhicule ancien en 6V : BA15s 21W 6V orange ou claire selon le cabochon. Voir tout le 6 volts.

Questions fréquentes

Un clignotant grillé, c'est une amende ?

Oui : rouler avec un feu défectueux, clignotant compris, expose à une amende forfaitaire de 68 €. Garder une ampoule de rechange à bord évite le problème.

Faut-il une ampoule orange si le cabochon est déjà orange ?

Non : derrière un cabochon orange on monte une ampoule claire (P21W). L'ampoule orange (PY21W) est prévue pour les clignotants à verre transparent.