Signalisation haute définition, sécurité et V2X
Valeo a présenté un module d’affichage extérieur MiniLED haute définition destiné aux carrosseries. L’idée : projeter des pictogrammes lisibles (passage piéton, flèche de contournement, avertissement) pour dialoguer avec les autres usagers et renforcer la sécurité, notamment de nuit ou par mauvaise visibilité.
La technologie exploite une matrice dense de micro-sources lumineuses, pilotées en temps réel, afin d’offrir une signature claire sans éblouir. Dans un contexte de conduite assistée et d’urbanisation dense, cet “éclairage communicant” s’inscrit dans l’émergence de la V2X visuelle, complémentaire des radars/caméras des véhicules.
Demande plus molle, ajustements à Zwickau et Emden
Le groupe a confirmé un dispositif de réduction de production et des pauses temporaires sur deux sites spécialisés dans les véhicules électriques. Les lignes concernées seront stoppées quelques jours, le temps d’adapter les volumes à une demande européenne moins dynamique qu’attendu.
Au-delà de l’arbitrage court terme, le constructeur dit poursuivre ses projets sur l’électrification et la baisse des coûts industriels. Les équipes locales restent mobilisées pour concentrer l’activité sur les versions et marchés les plus porteurs.
Mise à jour logicielle et nouveau système sur millésime 2025
Faisant suite à des évaluations exigeantes, BYD a déployé une mise à jour OTA sur les modèles existants et introduit un système de conduite assistée remanié sur le millésime 2025. L’organisme européen note une progression des scores, en assistance comme en secours de sécurité.
Ces ajustements confirment la montée en maturité des ADAS sur le marché, où la qualité de l’assistance perçue (douceur, lisibilité des alertes) pèse autant que les performances brutes pour gagner la confiance des conducteurs.
Du 16 au 22 septembre, 2 500+ villes mobilisées
L’édition 2025 s’est clôturée sur une forte participation autour du thème “Mobility for Everyone”. Au programme : rues scolaires, rues apaisées, tests vélo et marche, et opérations “journée sans voiture” dans plusieurs centres urbains.
Au-delà des animations, le message est celui d’une mobilité plus accessible et plus équitable. Les villes ont mis en avant la sécurité des usagers vulnérables, l’intermodalité et des retours d’expérience pour préparer les aménagements pérennes de 2026.
Volume mensuel en léger mieux, marché toujours contrasté
Les données publiées pour septembre font état d’une hausse d’environ 1 % des immatriculations de voitures particulières. Les dynamiques restent hétérogènes selon les marques, la disponibilité des modèles et les arbitrages de remises de fin de trimestre.
Sur neuf mois, le marché demeure en retrait. Les acteurs misent sur des lancements clés au T4, la rationalisation des finitions et une meilleure lisibilité des délais, notamment sur l’électrique et l’hybride.
Conseil pratique : anticiper les trajets dominicaux
La “Grande Classique” a entraîné des fermetures et déviations sur l’axe Tour Eiffel → Château de Versailles le dimanche 28 septembre, avec accès limité dans plusieurs rues et périmètres. Les riverains et services étaient autorisés sous conditions.
Pour les automobilistes, l’enjeu fut de contourner la zone impactée aux horaires de la course. Les organisateurs et autorités locales ont communiqué des itinéraires de délestage et des fenêtres horaires de réouverture.
Périmètre central piétonnisé de 10h à 18h
Le premier dimanche du mois, la circulation motorisée est interdite dans une grande partie du centre de Paris (sauf exceptions). Objectif : apaiser la ville, favoriser la marche, le vélo et les sorties familiales.
Les automobilistes amenés à traverser le cœur de la capitale gagnent à planifier un itinéraire de contournement et à vérifier la carte des périmètres avant départ.
Gestion de stocks et contexte européen difficile
Le groupe a annoncé une suspension de production du 27 octobre au 2 novembre sur le site de Mulhouse (308, 408, DS 7). La mesure vise à ajuster les stocks dans une conjoncture moins porteuse en Europe.
Les équipes industrielles préparent une reprise graduelle, avec une priorisation des versions les plus demandées et un suivi fin des carnets de commandes à l’approche de la fin d’année.
Crédits photos
Article "Éclairage : un affichage extérieur MiniLED…" : Clem Onojeghuo
Article "Volkswagen réduit la cadence…" : Justin Lim
Article "Euro NCAP : BYD améliore la conduite assistée…" : Simeon Muller
Article "Semaine européenne de la mobilité…" : Jannis Lucas
Article "France : immatriculations quasi stables…" : Alexander Popov
Article "Paris–Versailles (28/09) : restrictions…" : David Dibert
Article "Dimanche sans voiture : rappel utile…" : Pierre Chatel
Article "Stellantis : pause d’une semaine programmée…" : Markus Spiske
